Els municipis analitzats han estat Terrassa, Sabadell, Sant Cugat del Vallès, Rubí, Vacarisses i Viladecavalls.
llegir més
Filtrar per
Mostrant 10 de 52 resultats
Aquest nou organisme coordinaria i impulsaria el Transport Públic d’ambdues comarques del Vallès.
llegir més
Per donar liquiditat a les empreses proposem la reducció temporal de l’IVA, com s’ha fet a Alemanya i/o reduccions d’impostos com l’IRPF o l’Impost de Societats
llegir més
L'entitat proposa parlar de noves institucions de govern per a la Regió Metropolitana
llegir més
La Junta de l’Autcat comença a pensar que el Govern prefereix la dissolució d’empreses i suportar prestacions socials que subvencionar l’activitat productiva i mantenir l’ocupació.
llegir més
La proposta s’ha presentat al Ministeri de Transports dins la convocatòria del “Programa de Suport al Transport Sostenible”.
llegir més
La demanda presentada per FEMvallès a la Sindicatura de Comptes posa de manifest les desigualtats de tarifes i d’inversió entre la capital i la resta de Catalunya
llegir més
Rius: “els autònoms hem estat i continuem sent la baula feble del sistema econòmic malgrat representar el teixit majoritari, juntament amb microempreses i pimes, en la demografia empresarial d’aquest país”.
llegir més
Dimarts passat l'associació FEMvallès i l'equip redactor del Pla de Rodalies liderat per Pere Macias es van trobar virtualment per tractar la mobilitat del Vallès i les diferents actuacions proposades per l'entitat vallesana.
llegir més
La Central contribuiria a la reducció d’emissions de CO2 i a l’abaratiment dels costos de transport de mercaderies al Vallès, regió on es concentra el 30% de la indústria catalana.
llegir més