Gremios y Asociaciones

Els ajuntaments de Santa Coloma, Badalona i Sant Adrià ja van afirmar que buscarien noves fórmules supramunicipals al marge de l’actual estratègia del Consorci del Besòs presidit per la tinent d’alcalde de Barcelona, Janet Sanz.

El Gremi de Transports i Logística de Catalunya considera injust que el Govern hagi exclòs dels 7.000 M€ d'ajudes als transportistes de mercaderies i en canvi permeti acollir-se als intermediaris que els contracten.

A partir del pròxim 1 de setembre es liberalitzen les autopistes de peatge AP-7 des de Tarragona a la Jonquera i l'AP-2 des de Saragossa al Vendrell (Tarragona) totes dues utilitzades massivament pels transportistes en direcció a la frontera francesa.

Subratllant que els sectors del transport i logística són fonamentals per a proporcionar als ciutadans béns i mobilitat essencials sent facilitadors d’una recuperació sostenible.

El Ministeri de Consum i les CCAA han assolit un acord de criteri únic que estableix interpretacions uniformes de la normativa per a totes les administracions.

En el procés parlamentari, aquest projecte es trobarà amb un altre projecte de llei més avançat d’establiment d’un règim sancionador per a tots els sectors econòmics, la qual cosa fa témer el Gremi que podria afectar el projecte de llei sectorial del transport.

El GPIC s’ha dirigit per carta als Consellers d’Empresa, d’Interior i la Consellera de Salut, per permetre que les persones que estan seguint tractaments periòdics, alguns d’ells equiparables a l’àmbit parasanitari, puguin obtenir autorització excepcional en els confinaments perimetrals.

Les empreses del gremi contribuiran amb 3.000 euros per La Marató d’aquest any mitjançant la campanya que estan duent a terme sota el lema “Tallem el virus”. Els establiments aportaran la recaptació del servei de tallar el pa del mes de desembre.

L’Organització d’Autònoms de Catalunya-Autcat, integrada a la patronal Cecot, valora positivament els ajuts extraordinaris per al manteniment del treball autònom i de les microempreses presentats ahir pel Consell Català del Treball Autònom.

La manca d’inversions, de manteniment i de neteja són els problemes més comuns detectats. L’Agrupació disposa d’una diagnosi dels Polígons d’Activitat Econòmica de Terrassa que situa el municipi en situació de risc de desindustrialització en els propers anys.