L’estudi sobre el dèficit d'inversió a Catalunya recull les aportacions de la patronal Cecot i de la Cambra de Terrassa

Ultimar l’ampliació de la C-58 i noves connexions viàries i ferroviàries amb Barcelona, el port, l’aeroport i la zona franca són altres dels dèficits assenyalats a l’informe.

La Cambra de Comerç, Indústria i Serveis de Terrassa i la Patronal Cecot se sumen institucionalment a la Cambra de Comerç de Barcelona per a reclamar que es reverteixi el dèficit d’inversions de l’Estat a Catalunya. Un dèficit que s’ha xifrat en més de 8.000 milions d’euros en els últims 18 anys i que han suposat un impacte econòmic i social que es valora en el 3,3% del PIB català i 111.501 llocs de treball no creats.

L’estudi sobre el dèficit d’inversió en infraestructures de l’Estat a Catalunya, que recull les aportacions de la Cambra de Terrassa i de Cecot i que destaca la col·laboració del RACC, es va presentar el passat divendres en un acte presidit pel President de la Generalitat, Quim Torra. Ramon Talamàs, president de la Cambra de Terrassa, i Antoni Abad, President de Cecot, també van ser-hi presents.

A l’estudi s’assenyala que la B40, anomenada Ronda del Vallès, és una de les vies pendents més necessària i la urgència de portar a terme el tram Papiol-Rubí per connectar l’A2 amb l’AP7. Ultimar l’ampliació de la C-58 i noves connexions viàries i ferroviàries amb Barcelona, el port, l’aeroport i la zona franca són altres de les mancances destacades en l’informe. Unes mancances que estan tenint conseqüències per a l’activitat socioeconòmica de Catalunya.

La inversió de l’Estat a Catalunya des del 2001 han estat sempre inferiors al pes relatiu del seu PIB. Una situació que s’ha agreujat durant la darrera dècada, quan s’ha pressupostat una mitja del 12,5% d’aquest PIB quan li correspondria el 19,5%. Però és que a més, de les quantitats pressupostades, només s’han executat fins ara el 73,7%. Un percentatge significativament inferior en els darrers anys.