Gremis i Associacions

Martínez: “ni estem improvisant, ni estem en contra de l’objectiu que persegueix la ZBE. El que fa mesos que estem demanant a l’Ajuntament de Barcelona, l’AMB i la Generalitat és una moratòria, més que justificada, després d’un any de pandèmia que ha impactat de ple a un sector on predominen autònoms i petites empreses”.

L’Organització d’Autònoms de Catalunya considera que l’esborrany sobre cotitzacions per trams que proposa el Ministeri perjudicaria als autònoms en les franges baixes dels trams i per les rendes més baixes. La realitat ens mostra cada dia que l’establiment de trams genera disfuncions de manera sistemàtica.

Els transportistes que pretenen renovar la seva flota s'estan trobant amb esperes de més d'un any per a poder adquirir un camió nou.

El Govern ha aprovat aquest dimarts un Decret Llei de control dels treballadors desplaçats que treballen a Espanya, però que no és aplicable al sector del transport per carretera.

Toni Palet assumeix una nova legislatura com a president del Gremi amb el repte d’apropar la transformació digital al sector.

Entre els objectius aprovats per al 2021 destaquen el donar a conèixer a tots els nivells la importància d’un transport responsable socialment i sostenible, o l’impuls d’iniciatives per contribuir al relleu generacional de la professió.

Estefania, la Geganta nova de Terrassa, és la 23a peça de la col·lecció endegada l’any 1997 pel Gremi de Floristes de Terrassa.

Solanellas: “La Covid-19 ha tingut un impacte desigual en el sector de la fusta en funció de l’activitat de cada empresa. Els locals comercials amb exposició ho han viscut de manera més restrictiva; àmbits com el de les reformes, la decoració, el disseny de projectes o la venda on-line han mantingut l’activitat i han tancat el 2020 a nivells similars del 2019”.

A Catalunya es mantenen les restriccions a la circulació de camions coincidint amb la Setmana Santa, malgrat els confinaments perimetrals autonòmics.

Les associacions catalanes de transportistes han promogut un Manifest conjunt de rebuig, subscrit per més de 2.000 transportistes afectats, en el qual amenacen amb mobilitzacions si les Administracions locals no s'avenen a negociar una solució viable i realista per al sector.